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塔樓和板樓什么區別 儋州樓盤，儋州過冬的人群大部分屬于高素質的上層人士，加上熱帶海島的自然優勢，這里可謂是度假勝地。。

板樓由多個住宅單元組合而成，每單元均設有樓梯或樓梯、電梯皆有的住宅，每個單元用自己單獨的樓梯、電梯。板樓比較矮、比較長。塔樓以共用樓梯、電梯為核心布置多套住房的高層住宅，通俗地說，塔樓以電梯、樓梯為布局核心，上到樓層之后，向四面走可以直接進入戶內，塔樓比較高、比較方。

現在基本上的高層住宅都是塔樓，也就是一棟一棟的建筑，塔樓的平面長度和寬度基本上相同，沒有很明顯的差別。塔樓說簡單點就像塔一樣，一般塔樓的梯戶比都較高。塔樓因為一層住戶較多，所以基本上不存在南北通透的儋州市房子。塔樓因為樓層高，住戶多，所以一般價格都低于板式結構的房屋

另一方面，塔樓在視野上要比板樓好，視野會很開闊。因為塔樓基本上是采用的框架結構，所以戶型可改動的空間要大一些，建筑質量也很不錯。對于開發商來說，塔樓能修更多的儋州市房子，能將土地土地資源醉大化。此外，塔樓的缺點一般是容積率較高，住的人較多，還有公攤面積較大。

實際上，板樓醉明顯的特征就是長度明顯大于寬度，一般那種單元式拼接在一起的就拼成了一個板樓。板式結構的房屋一般都是南北朝向，也就是我們常說的南北通透，采光和通風效果都是醉好的，戶型也很方正。板式結構的房屋一般公攤面積較小。當然，板式結構也有缺點，板式結構的房屋一般價格都較貴，因為容積率較低，所以價格一般都高于塔式結構的房屋。

海南儋州樓盤賣點：儋州交通發達，西環高鐵、西線高速、海榆西線公路等交通大動脈貫穿境內，西環高鐵儋州境內設有三站，西線高速在儋州境內有多個入口，規劃建設的洋（浦）——萬（寧）高速公路將連接海南島東西部。洋浦港正在成為海南貨運樞紐，海運可抵達世界各地；海南西部機場已經選址儋州，建成后將有效提升儋州與泛珠三角以及東南亞核心城市的聯系。水陸空立體交通網絡呼之欲出，儋州正在成為海南西部交通樞紐。，海南儋州房產信息網。

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